Спутниковое телевидение
Установка и настройка спутникового телевидения с мотоподвесом
Установка и настройка спутникового телевидения с мотоподвесом начинается с выбора места, где будет устанавливаться спутниковая антенна. Главное отличие от обычных неподвижных спутниковых антеннн соостоит в том, что мотоподвес предполагает движение спутниковой антенны по азимуту и углу места. При движении антенна не должна цеплять рядом находящиеся предметы. Также необходимо, чтобы близко растущие деревья не мешали прохождению спутниковому сигналу.
Сразу определимся. Спутниковая антенна с мотоподвесом не будет вращаться на 3600, а только максимум на 1200 в. Например, в европейской части России это будет движение с 900 в.д. до 50 з.д. Другие спутники невозможно будет принять, так как они уже будут находиться в другом полушарии.
![](assets/images/motor-satellites.png)
Собираем обычную спутниковую антенну с одним конвертером.
![сборка спутниковой антенны сборка спутниковой антенны](assets/images/sp_antenna.gif)
Далее спутниковую антенну нужно будет одеть на мотоподвес. Спутниковая антенна должна быть строго параллельна мотору.
![](assets/images/sat-ant%2Bmotor.gif)
На мотоподвесе нужно выставить географическую широту вашей местности. Шкала широты на мотоподвесе называется "Latitude". Необходимо ослабить соответствующие болты, выставить широту и затем затянуть болты. Широту вашего местоположения, где вы будете устанавливать спутниковую антенну, можно узнать в Интернете, набрав в любом поисковике название вашего города со словом широта.
![](assets/images/latitude-sat-motor.jpg)
Теперь можно приступить к установке кронштейна, на который будет установлен мотоподвес с спутниковой антенной.
![](assets/images/kronshtein-antenna.jpg)
Главное условие при установке кронштейна, чтобы он был закреплен строго вертикально. Для выполнения этого условия используйте уровень и дополнительные шайбы.
![](assets/images/ustanovka-kronshtein.jpg)
Одеваем нашу подвижную спутниковую систему на кронштейн. Соединяем кабелем спутниковый конвертер с мотором. Другим кабелем соединяем мотор с ресивером, который вы будете использовать для настройки. Обязательно выставляем мотор в положение "0" по шкале противоположной "Latitude" с помощью кнопки сброс, которя находится на моторе.
![](assets/images/sat-ant%2Bmotor-0.jpg)
Для настройки мотоподвеса на все видимые спутники в вашей местности необходимо найти самый высокий спутник для вашего города. Это будет ближайший к вашей географической долготе. Например, если долгота вашей местности 54.9302, то ближайший высокий спутник будет Ямал 402 55° в.д. Вначале нужно будет настроиться на него. Путем поворота мотора вручную, откручивая и закручивая гайки, но не самой спутниковой антенны, пытаемся настроиться на транспондер спутника Ямал 402 55° в.д. по сигналу уровень и качество в меню "установка антенны" спутникового ресивера.
Затем в меню спутникового ресивера в разделе мотор, где вы настраивались на самый высокий спутник, выбираем протокол "USALS", в настройках которого выставляем широту и долготу вашего местоположения. После этого нажимаем сохранить. Вы должны увидеть смещение мотора. Смещения мотора не будет только в том случае, если долгота самого высокого спутника и долгота вашей местности совпадет не только до градусов, но и минут, что маловероятно. Далее, вращая мотоподвес с тарелкой на трубе кронштейна и одновременно подымая и опуская по вертикали, пытаемся добиться максимального уровня и качества спутникового сигнала.
После появления максимального сигнала, затягиваем гайки на мотоподвесе и проверяем с помощью протокола "USALS" крайние спутники на востоке и западе. В идеале везде должен быть нормальный уровень сигнала после отработки мотора. Если вдруг сигнала нет в крайнем положении, скорее всего допущена ошибка в вертикальности кронштейна или проверьте положение шкалы "Latitude" на моторе, где должна быть широта вашего города.
Мотоподвес для спутниковой антенны должен работать на улице в любую погоду под дождем и снегом. Нет необходимости накрывать его чем либо, как делают некоторые люди. Благодаря качественным прокладкам резиновым вся электроника и механическая часть мотоподвеса надежно защичена от внешних атмосферных воздействий.